Porsche представляет новый Cayenne Electric: эволюция на электрической платформе Porsche анонсировала выход своего нового электромобиля — Cayenne Electric, который стал четвертым поколением известной модели. Новинка создается на базе платформы Volkswagen Premium Platform Electric, что позволяет эффективно интегрировать ее в электрифицированное будущее бренда. Производственные мощности для Cayenne Electric будут расположены на том же заводе в Лейпциге, где налажено производство Macan. При этом старое поколение Porsche Cayenne с двигателями внутреннего сгорания будет продолжать выпускаться в Братиславе, если спрос на него сохранится. Porsche учитывает опыт с резким падением интереса к Macan, что произошло после перехода на полностью электрическую модель. Cayenne Electric будет доступен в двух версиях: базовой и усовершенствованной Cayenne Turbo Electric. В первой мощности составляет 408 л.с. и 834 Нм крутящего момента, тогда как вторая версия предлагает впечатляющие 857 л.с. Пиковая мощность Cayenne Turbo Electric может достигать 1034 л.с., а при использовании режима Launch Control — целых 1155 л.с. Обе конфигурации оснащены системой полного привода и двумоторной установкой. Главная батарея имеет емкость 113 кВт*ч, а подвеска по умолчанию является пневматической. Также доступна адаптивная подвеска с автоматической компенсацией наклона. Дополнительно можно заказать активный задний дифференциал, поворотные механизмы задних колес, а также эффективные тормоза с углерод-керамическими дисками. Хотя внешний вид Cayenne Electric и Macan второго поколения отличается, различия между ними не столь ярко выражены. Одна из отличительных черт — спойлер над пятой дверью в Cayenne Electric. С точки зрения интерьеров, обе модели предлагают схожую функциональность, управление осуществляется через сенсорные экраны и голосового помощника. Однако в Cayenne Electric дисплеи больше, а отделка интерьера выполнена из более качественных материалов, подчеркивающих премиум-класс модели. Традиционные стрелочные часы также присутствуют на верхней консоли, как и в Macan. Ожидается, что продажи Porsche Cayenne Electric начнутся в начале следующего года.