Группа Sollers представила новую модель легкого коммерческого автомобиля Sollers SF7 Группа Sollers успешно сертифицировала новую модель легкого коммерческого фургона — Sollers SF7, соответствующую требованиям России и ЕАЭС. Автомобиль является полуторавертным фургоном с цельнометаллическим кузовом и будет производиться на заводе «Соллерс-Елабуга» с высоким уровнем локализации, где также выпускаются автомобили Atlant, SF1 и SF5. Флагманом линейки легких коммерческих автомобилей марки Sollers станет именно SF7. Хотя кузов автомобиля имеет характерные черты, схожие с немецким Mercedes-Benz Sprinter W906 образца 2006 года, его основа касается китайского Vanche V6/V7. Последняя специализируется на производстве кузовных деталей для Sprinter и Toyota Hiace, а также выпускает свои варианты «пирата» с использованием собственных компонентов. Запчасти Vanche для Спринтера предлагаются на международном рынке по значительно сниженной цене. Первый прототип модели SF7 компания «Соллерс» демонстрировала год назад под наименованием Atlant XL. Однако в связи с отсутствием общих кузовных деталей с обычным Атлантом (известным как JAC Sunray), было решено присвоить модели новый индекс. Согласно информации из ОТТС, базовой версией семейства SF7 станет заднеприводный фургон с длиной 7490 мм и высотой 2740 мм. Автомобиль будет иметь двускатную заднюю ось и оснащаться 2,8-литровым турбодизелем JAC, который также используется в обычном Атланте. Это двигательное устройство изготавливается в Елабуге. Для SF7 предусмотрена только 6-ступенчатая механическая коробка передач. Максимальная грузоподъемность нового легкого коммерческого автомобиля составляет порядка 1,5 тонны. В соответствии с ОТТС, общая масса занижена до 3500 кг, что позволяет управлять этим транспортным средством с правами категории B.