1 ноября российское правительство одобрило новые ставки утилизационного сбора, которые вступят в силу с 1 декабря. Данная информация была размещена на официальном правовом портале правовых актов. Теперь расчеты базовой ставки будут основываться на типе и объеме двигателя, с применением прогрессивного коэффициента в зависимости от мощности. Льготные условия сохранятся для транспортных средств с мощностью менее 160 л.с. для личного использования. Ранее сообщалось о нововведениях для других категорий. Эти изменения вызвали широкий резонанс среди общества, в результате чего официальный документ собрал рекордное количество отказов на платформе нормативных правовых актов. После анонса новшеств чиновники начали высказываться о начислении утильсбора. Например, глава Минпромторга Антон Алиханов в конце сентября поднимал вопрос о «значительном структурном перекосе» на рынке, который создал явно искусственные преимущества для физлиц. Накануне утверждения новых методик расчета утильсбора вице-премьер Денис Мантуров пояснил, что цель властей не в том, чтобы закрыть рынок, а в создании условий, при которых отечественные производители смогут успешно конкуировать с импортом.