Проблема очередей на российских границах с Китаем и Казахстаном стала актуальной из-за повышения спроса на иномарки в свете необходимости ввоза автомобилей до подорожания утилизационного сбора. С 1 декабря текущего года, согласно нововведениям, ставки сбора увеличатся для автомобилей с мощными двигателями, превышающими 160 л.с. Как сообщает "Коммерсантъ" ссылаясь на специалистов из "Автодома", на данный момент можно увидеть множество автовозов — их число достигает трех-четырех тысяч на границах. Основные затруднения наблюдаются при пересечении границы между Казахстаном и Китаем. Электронная система записи на таможенное оформление сталкивается с проблемами: очередь может занимать больше времени, так как доступ к брони может получать только платный доступ через ботов. Вдобавок, на границе Казахстана и России силовые структуры усилили контроль в связи с угрозами безопасности. По словам Евгения Житнухина из автодилера Fresh, процедуры доставки автомобилей и их таможенной очистки замедлились на одну треть по сравнению с прошлым периодом. В "Автодоме" подчеркивают, что больше всего затруднений вызывает оформление автомобилей для физических лиц. Федеральная таможенная служба сообщает, что с начала ноября через Приамурье доставлено 1007 автовозов с 5528 транспортными средствами, что в четыре раза выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Также ранее наблюдался рекордный уровень ввоза автомобилей через Владивосток в октябре.